揽胜极光的造型规划方面，根本上仍是连续了以往的家族式外观规划。全体外观方面，揽胜极光选用了路虎家族式车身的线条，中网十分的硬派，两边车灯造型较为动感，点亮后显得很有精神情。上扬腰线上扬的旁边面看上去营建出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前轮规划看起来十分立体感极强。车尾规划横向发展配两个大尾灯更显细长，尾灯规划相同美观，特别是刹车灯，与前日间灯相互照应。

　　整车内饰方面，新车选用路虎最新规划风格和布局，总的来看十分的简练。新车还装备了路虎最新款式的触控的多功用方向盘，一起带有换挡拨片，很有用。在中控区域还有门把手等处，使用了很多的塑料,皮质原料掩盖和包裹，摸着手感很超卓，10.2英寸的屏幕，画面规划简练，但功用完全，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。真皮座椅看起来就很有质感。

　　长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距也达到了2841mm，在同级其他车型中，揽胜极光的轴距排在32位。揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，揽胜极光的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，根本够用。行李厢内部空间比较规整，有适当的好的纵向进深，也有很高的扩展性，空间体现总的来讲比较抱负。

　　揽胜极光搭载了一台2.0发动机，最大输出功率183kW，最大扭矩365Nm。整个动力参数，在同等级发动机中动力体现属上乘，能够给我们供给更好的动力体现。揽胜极光的官方实测零百加快成果为8.2S，在25-40万SUV车型中排在52位。

　　揽胜极光的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

　　其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

　　为了更全面客观的了解揽胜极光，您能够去易车揽胜极光论坛，阅读历史上购买过的该车的用户的留言。