上星期本网报导了三李公路路灯时断时续，时有时无，乌黑的路面让夜间开车的驾驶员和行人都胆战心惊。那么坏了的路灯为什么没人修，有些当地装置路灯，有些当地却没装置又有何规范？带着疑问，记者造访了多个部分。

　　记者将三李公路路灯的状况首要反馈给了县供电公司路灯管理所，并与该所作业人员再次来到现场。路灯所担任人说，县内的公路在竣工检验之后需求申报多个部分批阅，再由县政府交托给路灯所进行后期保护，现在由路灯所担任保护的12075盏路灯中并不包括三李公路。三李公路有部分路灯是村里装置的。

　　该担任人说，因反映该路段路灯问题的市民比较多，即便不在保护范围内，他们也进行了修正。别的此前，路灯管理所曾与有关部分联合，在沿途几个重要路口装置过14盏路灯。假如觉得安全危险危险仍是比较大的，悉数路段要装置路灯的话，这是个大工程，要很大的资金，不是哪一个部分说了算的。

　　记者了解到，三李公路原为104国道永嘉三江至李浦连接线工程，是省重点工程，全长15.3公里，按二级公路规范制作，2015年10月投入到正常的运用中。它与诸永高速公路温州段延伸工程(过江通道)出口相接，可以说是其“兄弟”公路。 一条与诸永高速公路段延伸段相连接，又备受市民重视的重要交通路途，为何在当年制作时没有考虑到路灯？带着问题记者找到了原104国道永嘉三江至李浦连接线工程制作指挥部工程科周科长。他解说，三李公路已进入最终的竣工检验作业，大部分的人已不在指挥部任职。至于当年为何不规划路灯，周科长表明当年该路段是按二级公路规范制作，仅仅一般的县道。这个工程的立项比诸永延伸线还要早，其时规划图纸里边是没有路灯的，考虑周边乡民的诉求，指挥部曾在多个路口设置路灯，但整个路段都要装置路灯的线多万，现已上报县里，还没批下来。

　　记者在温州网络问政渠道上找到一封关于三李公路无路灯无警示牌的投诉信，下面的政府部分回复内容为：路灯制作作为本工程外的项目，104国道永嘉三江至李浦连接线日向县政府打陈述，要求执行箬隆村至后江村路段路灯装置资金的陈述，等资金执行后，咱们立刻发动路灯制作的规划、招投标等。记者 汪霞 林志亮

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